Yesus Mengetuk Pintu Hati kita

Holman Hunt adalah pelukis sebuah gambar Kristus yang sedang berdiri dan mengetuk pintu sebuah rumah. Setelah karyanya selesai, Hunt memanggil rekan-rekannya yang lain dan meminta mereka untuk mengamati dengan kritis, melihat apakah ada kesalahan dalam gambar itu. Mereka memandang dengan teliti lukisan itu tapi tak seorang pun bisa menemukan kesalahan dalam gambar itu. Justru mereka merasa kagum.


Akan tetapi, tiba-tiba seorang rekannya yang baru saja datang langsung bisa menemukan kesalahan terbesar yang dilakukan oleh Hunt di lukisan “Yesus Ketuk Pintu” itu, katanya begini ,

“Pak Hunt, saya melihat kesalahan mendasar dalam gambar itu adalah Anda lupa melukis gagang pembuka pintu atau kunci di pintu itu!”

Hunt pun menjawab:

Umumnya pintu rumah dari masyarakat Yahudi pada masa itu modelnya tidak memiliki gagang pintu  bukannya model saja tetapi  mempunyai maksud ternyata .Artinya seorang pun tidak dapat masuk kedalam rumah jika yang empunya rumah tidak membukanya dari dalam . Demikianlah dengan Tuhan Yesus ,selalu memberikan kebebasan pada kita untuk menentukan , pada saat Dia mengetuk apakah kita mau menerimaNya atau bahkan tidak mau mendengar ketukan itu .  Semua nya tergantung pilihan dan keputusan kita.

Sebuah illustrasi dibawah ini, mari kita simak bersama :

Edward VII adalah seorang raja yang berkuasa di Inggris pada tahun 1901 sampai tahun 1910. Suatu kali di sore hari, dia dan istrinya meluangkan waktu untuk berjalanjalan. Tiba-tiba istrinya terpeleset dan kakinya pun terkilir. Istrinya berusaha berjalan, tetapi tidak bisa. Raja Edward pun memberikan bahunya untuk digelayuti istrinya. Dengan sangat berat, mereka berjalan hingga tiba di sebuah rumah sederhana. Raja Edward mengetuk pintu rumah itu. Siapa di sana? datang pertanyaan dari dalam rumah. Ini Edward. Ini raja. Biarkan saya masuk. Orang itu berteriak dari dalam rumah, Cukup kelakarmu itu. Pergilah! Raja Edward tidak terbiasa mendengarkan kalimat dengan bahasa sekasar itu. Dia pun shock dibuatnya. Dia mencoba mengetuk pintu
untuk kedua kalinya. Lagi-lagi terdengar suara cukup keras dari dalam rumah, Apa yang kamu inginkan? Raja Edward menjawab, Saya katakan kepadamu bahwa saya raja! Ini Edward, rajamu. Biarkan saya masuk. Dengan marah orang yang ada di dalam rumah itu berteriak ini dan itu. Dia membuka sedikit pintu hanya untuk melihat apakah orang yang di
luar itu benar-benar raja atau bukan. Dengan meminta maaf yang sebesar-besarnya, orang itu mempersilahkan raja dan istrinya masuk rumahnya. Dia pun mencari bantuan untuk menolong sang ratu. Beberapa tahun kemudian, ketika dia sudah terlalu tua untuk bekerja,
dia hanya bisa berkunjung ke tetangga-tetangga. Dia pun bercerita tentang pengalaman hidupnya. Tetapi, kepada siapa pun dia bercerita, dia selalu mengakhiri dengan perkataan, "Saya hampir tidak mempersilahkan dia masuk.", sambil tersenyum puas.
Sebagaimana Raja Edward yang mengetuk pintu rumah itu, begitu pun dengan Yesus pun dengan penuh kesabaran  mengetuk pintu hati kita . Tidak hanya sekali dua kali Yesus mengetuk, tetapi berkali-kali. Lihat, dalam Wahyu 3:20 dikatakan Aku berdiri di muka pintu dan mengetok; jikalau ada orang yang mendengar suaraKu dan membukakan pintu, Aku akan masuk mendapatkannya dan Aku makan bersama-sama dengan dia, dan ia bersama-sama dengan Aku.\" Banyak orang yang berhenti pada titik keraguan apakah Yesus itu Raja atau bukan. Sayang, mereka tidak mau membuka pintu hatinya, sehingga Yesus tetap berada di luar. Mungkin Anda adalah orang yang membuka sedikit pintu hati untuk Yesus. Tidak mengapa, tetapi harus dilanjutkan untuk mempersilahkan Yesus masuk di dalam hati Anda. Tidak sedikit juga orang yang mengaku Kristen tetapi membiarkan Yesus tetap berada di luar hidupnya. Yesus tidak dipersilahkan untuk menduduki
hatinya. Yesus tidak dipersilahkan untuk memimpin hidupnya. Yesus tidak dipersilahkan untuk memutuskan sesuatu bagi dirinya. Mari kita membuka hati kita selebar-lebarnya untuk Yesus. Jalinlah persekutuan denganNya. Biarkan Dia yang menjadi Raja di hati kita.
Biarkan Dia yang mengatur kehidupan kita. Dengarkanlah keputusan yang Dia buat untuk kita jalani. Pasti kita akan dibuatNya puas, jasmani maupun rohani.
Sumber : berbagai sumber

25 Keuntungan Jika Tidak Menghisap Rokok

Jika selama ini ancaman kesehatan dan kerugian akibat merokok tidak mempan membuat seseorang berhenti merokok, bagaimana jika membeberkan semua keuntungan yang bisa didapatkan jika tidak merokok? Berikut ini adalah 25 keuntungan jika Anda tidak menghisap rokok.
Seperti dikutip dari Health, peneliti dari Peninsula Medical School, Inggris menyebutkan banyak keuntungan yang akan didapatkan seandainya tidak merokok, diantaranya 25 keuntungan berikut.
1. Anda bisa menghemat, tidak perlu mengeluarkan uang lebih untuk membeli rokok dan bisa membeli barang-barang lain yang diinginkan.
2. Anda akan menghirup lebih sedikit bakteri menghisap rokok sama dengan menghirup bakteri yang bisa membuat sakit.
3. Anda bisa lebih pintar karena terhindar dari kecanduan zat kimia rokok yang bisa merusak otak.
4. Anda akan memiliki gaya bercinta dan kemampuan seksual yang lebih baik karena aliran darah dan sirkulasinya yang lebih baik dan bersih.
5. Anda akan tidur lebih nyenyak dan lebih baik karena nikotin adalah zat yang bisa mengganggu produksi hormon tidur.
6. Anda bisa punya tulang yang lebih sehat dan kuat karena kepadatan mineral tulang tidak akan tercuri dan berkurang akibat rokok.
7. Anda akan terhindar dari penyakit psoriaris karena studi terkini menyebutkan ada hubungannya antara perokok dengan penyakit kulit psoriaris.
8. Anda akan merasa lebih hangat dan tidak kedinginan karena sirkulasi darah akan berjalan dengan lancar dan menghangatkan tubuh.
9. Anda yang memiliki penyakit AIDS tidak akan mengalami proses kemunduran daya tahan tubuh yang lebih cepat.
Anda akan terhindar dari semua penyakit kronis yang disebabkan rokok, terutama penyakit jantung yang punya risiko 4 kali lipat.
10. Anda bisa terhindar dari meninggal dunia karena tumor otak karena asap rokok yang masuk ke paru-paru bisa menyebar cepat ke dalam pembuluh darah di otak.
11. Anda bisa memiliki gigi yang lebih bersih dan sehat karena zat kimia dalam rokok tidak masuk lagi ke mulut dan tidak akan merusak gigi.
12. Anda akan memiliki keriput yang lebih sedikit karena rokok bisa merusak jaringan dan elastisitas kulit setelah 10 tahun.
13. Anda akan memiliki indera penciuman yang lebih baik dan mengonsumsi makanan dengan lebih nikmat.
14. Anda bisa punya rambut yang lebih kuat dan tidak akan cepat mengalami kebotakan.
15. Anda akan menyelesaikan pekerjaan dengan lebih cepat dan produktif karena jarang sakit.
16. Anda akan terhindar dari stres karena tekanan keluarga dan orang-orang yang ingin Anda berhenti merokok.
17. Anda terhindar dari batuk dan bronkitis yang mengganggu.
18. Anda akan menyelamatkan bayi dan anak-anak yang tidak berdosa dari gangguan asap rokok.
19. Anda akan memiliki sperma yang lebih banyak dan sehat karena risiko sperma cacat akibat bahan kimia rokok akan berkurang.
20. Anda akan lebih dicintai pasangan, menjadi pencium yang baik dan kemungkinan dicampakkan berkurang karena kebanyakan wanita tidak suka bau asap rokok.
21. Anda akan menjadi contoh dan figur yang baik untuk teman yang ingin berhenti merokok.
22. Anda bisa bernafas lebih panjang karena karbonmonoksida dari rokok tidak akan masuk ke dalam darah dan membatasi jumlah oksigen untuk bernafas.
23. Anda bisa punya kemungkinan untuk hamil lebih besar karena terhindar dari kanker ovarium atau rusaknya sel-sel telur dan fungsi reproduktif wanita.
24. Anda punya risiko melahirkan anak cacat yang lebih rendah karena zat kimia dalam rokok bisa menyebabkan mutasi gen yang diturunkan pada anak.
25. Anda akan memiliki umur yang lebih panjang karena setiap satu batang rokok yang dihisap bisa mengurangi 11 menit kesempatan hidup.
Dan tentunya masih banyak lagi keuntungan dari tidak merokok.
sumber :YHS Ministries

Milikilah hati Seorang Anak

         




  Seorang anak berkewajiban untuk taat dan patuh kepada bapa nya, begitupun dengan Ishak . Dia adalah anak perjanjian yang diberikan Allah pada masa tua Abraham dan Sara. Luar  biasa , Sara tidak pernah berpikir bisa melahirkan dan menyusui di usia tua nya dan ternyata dia mendapat kasih karunia Allah  (usia Abraham pada waktu Ishak lahir adalah 100 tahun- Kej 21:5), secara logika itu hal yng tidak mungkin, tetapi adakah yang mustahil bagi Tuhan. Setelah berumur 12 tahun Allah meminta Abraham mempersembahkan Ishak di gunung Moria. Hati Abraham sebagai ayah sangat hancur tetapi karena ketaatan-Nya kepada Allah , dia melakukan juga. Yang saya tidak habis mengerti , Ishak mengapa tidak memberontak saat tahu dia ingin dijadikan korban persembahan seperti umumnya manusia yang lain.  Inilah keistimewaan Ishak yang memiliki hati Anak yang percaya kepada Bapanya bahwa Abraham tidak akan mungkin tega mempersembahkannya. Ishak menggambarkan  Yesus  yang mempunyai hati Anak yang taat kepada Bapa untuk rela mati meregang nyawa  bagi setiap manusia yaitu  saudara dan saya. Apakah kita tahu betapa besar kasih Bapa pada kita?

            Yesus datang ke dunia ini adalah membawa Injil kerajaan Sorga seperti yang diperintah Bapa kepada-Nya.  Supaya setiap kita dapat mengalami Kerajaan Sorga maka kita harus mencarinya seperti di katakan  dalam Injil Matius 6 :33,”Carilah dahulu kerajaan Allah, maka semuanya akan ditambahkan kepadamu”.

Bagaimana caranya masuk dalam kerajaan Sorga yaitu kita harus menemukan pintu dulu untuk masuk kedalam nya. Yesus mengatakan Akulah pintu, barangsiapa masuk melalui Aku , ia akan selamat dan menemukan padang rumput (Yoh 10:9). Otomatis bila kita mengenal dan percaya bahwa Dia adalah Pintu , maka kita dapat masuk ke dalam kerajaan Sorga dan bertemu dengan raja penguasa di situ yaitu Yesus sendiri. Sebab dibawah kolong langit tidak ada nama lain yang diberikan pada manusia yang oleh-Nya kita diselamatkan (Kis 4:12).  Ketika Pertama kali Yesus menyatakan diri-Nya kepada kita kita selalu sebagai Bapa,  mengapa demikian ? Karena untuk menggenapi Mal 4:6 ayat terakhir dalam Perjanjian lama yaitu hati bapa kembali pada anaknya dan hati anak kembali pada bapanya.

Yaitu jika kita sebagai anak  harus memiliki hati anak yang percaya kepada bapa nya tanpa adanya kecurigaan, biarlah setiap kita juga percaya bahwa Allah itu sungguh baik dan teramat baik  tidak pernah dirancang kan hal yang buruk menimpa kita tetapi rancangan-Nya damai sejahtera  untuk memberikan hari depan yang penuh harapan (Yer 29:11).

Setiap kita pun sebagai anak-anak Allah kadang selalu curiga dan tidak percaya kemampuan Allah yang tidak terbatas sehingga sering jatuh dalam pencobaan . Sering kali kita meragukan kemampuan Allah bahkan kadang kita mau menolong Allah. Mari saudara kita sadar sifat Allah itu Maha Kuasa, Maha Tahu dan Maha Hadir,  yang tidak dimiliki oleh Iblis yang selalu menggocoh pikiran kita. Kita itu biji mata Tuhan , Dia bahkan tahu siapa nama kita , jadi untuk apa lagi kuatir. Serahkan dan bergantung lah sepenuhnya artinya 100% , totally for Jesus maka kita akan lihat pertolongan Tuhan yang dahsyat akan kita alami dalam kehidupan kita .

Cara membuat Recent Post Slide Show

 Recent post atau sering disebut dengan postingan artikel terbaru. Recent Post sangat penting bagi blog kita, dengan recent post maka pengunjung blog dapat mengetahui artikel-artikel terbaru di blog kita. Recent Post bisa ditampilkan dengan banyak ragam, salah satunya dengan Recent Post Slide Show. Recent Post Slide Show ini menggunakan tampilan thumbnail atau gambar, sehingga pengunjung blog kita bisa tertarik dengan artikel terbaru di blog kita. Saya sertakan gambar Recent Post Slide Show. Lihat contoh gambar Recent Post tampilan Slide Show dibawah ini: Cara membuat recent post slide show Cara untuk membuat Recent Post Slide Show ini sangat mudah. Tutorial untuk membuat Recent Post Slide Show dapat anda lihat dibawah ini:
 1. Login ke akun Blogger anda
 2. Klik Rancangan kemudian klik Elemen halaman
 3. Klik Tambah Gadget
 4. Pilih tambah HTML/Javascript
 5. Terakhir masukan kode dibawah ini dan simpan. Lihat hasilnya -->

<script src="http://ajax.googleapis.com/ajax/libs/jquery/1.3.2/jquery.min.js" type="text/javascript">
</script>
<style media="screen" type="text/css">
<!--
#spylist {
overflow:hidden;
margin-top:5px;
padding:0px 0px;
height:245px;
}
#spylist ul{
width:300px;
overflow:hidden;
list-style-type: none;
padding: 0px 0px;
margin:0px 0px;
}
#spylist li {
width:280px;
padding: 5px 5px;
margin:0px 0px 5px 0px;
list-style-type:none;
float:none;
height:70px;
overflow: hidden;
background:#fff url(http://i879.photobucket.com/albums/ab351/bloggerblogimage/blogger/post.jpg) repeat-x;
border:1px solid #ddd;
}
#spylist li a {
text-decoration:none;
color:#4B545B;
font-size:11px;
height:18px;
overflow:hidden;
margin:0px 0px;
padding:0px 0px 2px 0px;
}
#spylist li img {
float:left;
margin-right:5px;
background:#EFEFEF;
border:0;
}
.spydate{
overflow:hidden;
font-size:10px;
color:#0284C2;
padding:2px 0px;
margin:1px 0px 0px 0px;
height:15px;
font-family:Tahoma,Arial,verdana, sans-serif;
}
.spycomment{
overflow:hidden;
font-family:Tahoma,Arial,verdana, sans-serif;
font-size:10px;
color:#262B2F;
padding:0px 0px;
margin:0px 0px;
}
-->
</style>
<script language="JavaScript">
imgr = new Array();
imgr[0] = "http://i43.tinypic.com/orpg0m.jpg";
imgr[1] = "http://i43.tinypic.com/orpg0m.jpg";
imgr[2] = "http://i43.tinypic.com/orpg0m.jpg";
imgr[3] = "http://i43.tinypic.com/orpg0m.jpg";
imgr[4] = "http://i43.tinypic.com/orpg0m.jpg";
showRandomImg = true;
boxwidth = 255;
cellspacing = 6;
borderColor = "#232c35";
bgTD = "#000000";
thumbwidth = 70;
thumbheight = 70;
fntsize = 12;
acolor = "#666";
aBold = true;
icon = " ";
text = "comments";
showPostDate = true;
summaryPost = 40;
summaryFontsize = 10;
summaryColor = "#666";
icon2 = " ";
numposts = 10;
home_page = "http://harinfo-blog.blogspot.com/";
limitspy=4
intervalspy=4000
</script>
<div id="spylist">
<script src="http://infonetmu.googlecode.com/files/recentpostthumbslideshow.js" type="text/javascript">
</script></div>

Tambahan:

• Ganti tulisan yang berwarna merah sesuai selera anda, kode merah itu merupakan lebar dan tinggi kolom.

• Ganti tulisan yang berwarna biru dengan Url Blog anda.

• Untuk tulisan yang berwarna hijau adalah jumlah artikel yang muncul dalam Slide Show, anda bisa mengantinya dengan keinginan anda.

 
Sumber : http://harinfo-blog.blogspot.com

HAL-HAL YANG DIAJARKAN DALAM KURSUS MENGEMUDI

Jenis-jenis Latihan
1	-	Penjelasan instruktur mengenai pokok2 yang harus diketahui oleh seorang pengemudi
	-	Perkenalan instrumen mobil dan cara penggunaanya
2	Penguasaan Teknik Kendaraan
	a)	Start
	b)	Oper gigi
	c)	Berhenti
	d)	Belok kiri / kanan
3	Memberhentikan mobil secara mendadak atas perintah instruktur tanpa ada kekeliruan / mesin mati
4	menghadapi problem lalu lintas:
	a)	Berjalan dengan sempurna di jalan raya, cara2 berbelok ke kanan / ke kiri dengan cara melewati persimpangan
	b)	Tetap berjalan di belakang kendaraan yang sedang berjalan lambat
	c)	Mengejar dan melewati kendaraan lain dengan cara yang benar
	d)	Waktu Latihan di jalan umum harus mentaati dan memperhatikan segala peraturan lalu lintas
5	Latihan ketrampilan ( di lakukan di lapangan)
	a)	Jalan mundur lurus sejauh 20meter
	b)	Memutar kendaraan di tempat yang terbatas (diantara 2 bh mobil)
6	Latihan Ujian
	a)	Parkir kiri kanan
	b)	Mundur lurus 20 meter
	c)	Berhenti di tanjakan tanpa menggunakan rem
	d)	Tanjakan, maju/mundur
	Urutan pedal : Kopling (selalu kaki kiri yang menginjaknya), Rem dan Gas (pakai kaki kanan secara bergantian)
	Menghidupkan mobil dalam keadaandi gigi nol
	1)	Pasang tali / sabuk pengaman
	2)	cek posisi persneling di gigi nol
	3)	Putar kunci untuk menghidupkan mesin
	4)	Turunkan Rem Tangan
	5)	Injak kopling habis, pindahkan gigi ke gigi 1
	6)	Angkat kopling pelan2 kemudian tahan kopling saat mobil mulia bergerak
	7)	sambil Injak gas sedikit demi sedikit sampai mobil berjalan stabil
	Memundurkan mobil       ------>>>
	1)	Injak kopling habis, pindahkan gigi ke gigi R
	2)	Angkat kopling pelan2
		Rasakan sampai mobil terasa bergerak mundur
		Atur bergerak mundurnya mobil dengan cara menginjak dan mengangkat kopling sekuku sampai dengan � kopling (jangan lebih dan jangan mengangkat terlalu cepat agar mesin tidak mati)
	Ganti gigi pada saat mobil berjalan (kaki kanan masih menginjak gas)
	1)	Injak kopling habis
	2)	Angkat gas
	3)	Pindahkan gigi ke posisi yang dikendaki
	4)	Angkat kopling pelan2
	5)	Injak gas pelan2, sampai terasa jalannya mobil stabil sesuai dengan kecepatan seharusnya
	6)	Lepaskan kaki dari kopling, atur jalannya mobil hanya dengan menginjak gas saja
	Jika melalui polisi tidur
	1)	Angkat gas, tempel pedal rem
	2)	Injak kopling habis, pindahkan ke gigi 1
	3)	Angkat kopling pelan2, mobil dijalankan hanya dengan mengangkat kopling sekuku sampai � kopling
		atau kopling tak usah diinjak, biarkan saja mobil bergerak memakai lumpsum nya
	4)	jika dirasa polisi tidur terlalu tinggi, Injak gas sedikit sampai dirasa mobil bisa melewati polisi tidur
	5)	Setelah dapat melewati polisi tidur injak gas pelan2
	Menambah/mengurangi gigi
	1)	Injak kopling habis
	2)	Angkat gas
	3)	Pindahkan gigi ke gigi yang dikehendaki
	3)	Tempel gas
	4)	Angkat kaki dari kopling pelan2
	Menghentikan mobil tiba2 dalam keadaan mobil sedang berjalan cepat
	1)	Injak rem pelan2 sampai terasa mobil  hampir berhenti
	2)	Injak kopling habis
	3)	Pindahkan gigi ke gigi 0
	4)	Angkat rem tangan
	Menghadapi macet di lampu merah menggunakan rem
	1)	Injak kopling habis
	2)	Tempelkan kaki di rem (mainkan sesuai keadaan jalan)
	3)	Pindahkan gigi ke gigi 1
	3)	Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap
		atau injak saja kopling habis biarkan mobil berjalan menggunakan lumpsump nya
	Menghadapi macet di lampu merah tanpa menggunakan rem, atau ketika hendak keluar dari gang ke jalan raya
	1)	Injak kopling habis
	2)	Tempelkan kaki di rem
	3)	Pindahkan gigi ke gigi 1
	3)	Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap
	4)	atau injak saja kopling habis biarkan mobil berjalan menggunakan lumpsump nya
	5)	Tempel kaki di gas
		Berhentikan mobil: Angkat kopling sekuku dan injak rem sedikit (tempel rem)
		Jalankan mobil merayap:  Angkat kopling sekuku
		Dengan posisi ini mobil akan berjalan merayap
	Belok balik (berputar balik 180o) ke kanan
	1)	Jika mobil melaju terlalu cepat
	2)	Angkat gas
	3)	Injak kopling habis
	3)	Pindahkan gigi ke gigi 1
	4)	Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap (=bergerak perlahan), dan injak kopling sekuku kalau ingin mengurangi jalan merayapnya mobil, lihat jalur apakah bebas jika ada mobil yang ingin lewat maka injak lagi kopling sekuku sambil menempel rem atau menempel gas (sebaiknya dipilih memberhentikan mobil dengan menempel gas agar jika mau jalan lagi tinggal lepaskan gas dan angkat kopling saja sekuku).  Jika jalur sudah bebas hambatan, angkat kopling sekuku (mobil merayap maju)
	5)	Putar stir 2 x ke kanan (putar stir habis) (ingat jangan memutar stir dalam keadaan mobil diam/berhenti, bisa merusak komponen mobilnya nanti)  (lihat jalur apakah bebas atau tidak)
		- Jika jalur aman, jalankan/belokkan mobil dengan mengangkat kopling sekuku (mobil akan maju merayap), kurangi laju jalannya mobil dengan menginjak kopling sekuku
		- Jika jalur sibuk berhentikan mobil dengan kombinasi mengangkat kopling sekuku dengan menempel rem
		(biasanya jika kopling diangkat sekuku akan terasa mobil bergetar sedikit)
		- Jika jalur sudah bebas kembali ankat kopling sekukumkembali (mobil akan merayap maju kembali)
	6)	Setelah mobil berhasil belok dan dirasa sudah lurus, segera putar balik  stir 2x  ke kiri sambil mobil maju merayap
		- Jika mobil sudah lurus, tempel gas (sesuaikan dengan kondisi lalu lintas), angkat kopling perlahan,  jika sudah sesuai dengan kondisi jalan yang dihadapi lepaskan kaki dari pedal kopling biarkan jalannya mobil hanya diatur oleh gas (gunakan gigi 1, 2, dan 3 saja jika berada di dalam kota)
	Menghidupkan mobil yang mati mesin tiba2
	1)	Jangan panik !
	2)	Injak kopling habis
	3)	Hidupkan mesin
	4)	Angkat kopling perlahan2, rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan
		- Jika jalan menanjak, bantu tenaga mobil dengan menginjak gas sedikit
		- Jika mobil sudah bergerak stabil, angkat kaki dari kopling, jalankan mobil hanya dengan gas saja
	Macet di jalan tanjakan
	1)	Gigi dalam posisi gigi 1 (sebaiknya selalu gunakan gigi 1 kalau jalanan macet)
	2)	Injak kopling habis
	3)	injak penuh rem Angkat kopling perlahan2, rasakan sampai mobil bergetar
		Jika jalan menanjak, bantu tenaga mobil dengan menginjak gas sedikit(jangan terlalu besar)
		Jika mobil didepan berhenti di tanjakan , injak kopling habis, injak rem
		Jika mobil di depan mulai bergerak sedikit di jalan tanjakan , angkat kopling perlahan(rasakan sampai mobil bergetar agar mobil tidak mundur ketika melapas rem), baru lepaskan rem, tempel gas
		Jika mobil di depan berhenti lama, injak rem, injak kopling, pindahkan gigi ke gigi 0, angkat rem tangan, angkat kaki dari kopling.  Jika mobil di depan mulai bergerak maju, injak habis kopling, tekan rem tangan, injak pedal rem, masukkan gigi ke gigi 1, angkat kopling sekuku sampai mobil terasa bergetar sedikit (agar mobil tidak mundur), tempel gas
	Tanjakan tanpa menggunakan rem
	1)	Gigi dalam posisi gigi 1
	2)	Injak kopling
	3)	Angkat kopling sekuku (mobil akan bergerak maju perlahan, MOBIL BERJALAN)
	4)	Injak kopling sekuku diimbangi dengan menginjak/menempel gas sedikit (mobil akan berhent, MOBIL BERHENTIi)
	5)	Angkat kopling sekuku mobil akan merayap maju kembali, bila kopling di injak mobil akan mundur.
		Untuk berjalan atau dan berhenti dalam posisi ini hanya menggunakan kombinasi injak dan angkat kopling sekuku dan sedikit gas
	Tiba2 ada orang menyeberang
	1)	Angkat gas
	2)	Injak rem
	3)	Injak kopling habis
	Macet di jalan rata
	1)	Gigi dalam posisi gigi 1
	2)	Injak kopling habis
	3)	Angkat kopling perlahan2, rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan
		Jika mobil di depan berhenti tiba2, injak rem perlahan atau angkat kopling sekuku sambil injak gas sedikit
		Kombinasi kopling dangan gas ketika mobil didepan berhenti tiba2 lebih baik digunakan sehingga kalau mobil di depan maju tinggal angkat kopling sambil tempel gas.  Jadi maju dan berhentinya mobil hanya menggunakan kombinasi kopling dan gas !
		Jika mobil di depan mulai bergerak maju sedikit, injak kopling habis, lalu angkat kopling sekuku rasakan mobil mulai maju merayap
		Jika mobil di depan mulai berhenti perlahan, injak kopling penuh(rasakan sampai terasa mobil berhenti perlahan)
		Jika mobil di depan berhenti lama, injak rem, injak kopling, pindahkan gigi ke gigi 0, angkat rem tangan, angkat kaki dari kopling.  Jika mobil di depan mulai bergerak maju, injak habis kopling, tekan rem tangan, masukkan gigi ke gigi 1, angkat kopling sampai terasa mobil maju jika perlu boleh tambahkan dengan menginjak gas
	Macet di jalan turunan
	1)	Gigi dalam posisi gigi 0
	2)	Mainkan rem saja tak perlu gas karena mobil akan berjalan dengan sendirinya tanpa di gas
	Mobil sedang melaju cepat tiba2 mobil didepan jalan merayap
	1)	Injak rem perlahan
	2)	Injak kopling habis, pindahkan ke gigi 1
	3)	Angkat kopling sekuku biarkan mobil maju merayap
	4)	jika mobil di depannya berhenti tinggal menginjak kopling dan tempel rem
	Menghentikan mobil tiba2 dalam keadaan mobil sedang berjalan pelan
	1)	Injak kopling habis
	2)	Tempelkan kaki di rem, rasakan sampai mobil terasa berhenti secara perlahan2 (jangan menginjak rem terlalu cepat) lepaskan rem sebelum mobil benar benar berhenti
	3)	Pindahkan gigi ke gigi 0
	3)	Angkat rem tangan
	Berhentikan mobil ketika mundur
	1)	Angkat gas
	2)	Injak rem perlahan2
	3)	Injak kopling habis
	Melambatkan jalannya mobil ketika mundur (Mobil berjalan merayap)
	1)	Posisi gigi di R, angkat gas, tempel rem
	2)	Injak kopling, angkat/lepas rem
	3)	Angkat kopling sekuku
	Perhatikan !  Jika sudah dapat berhenti dengan � kopling + tempel gas, maka jika gas ditambah sebesar apapun mobil tak akan bergerak
	Parkir maju
	1)	Lewati mobil  badannya
	2)	Belokin stir
	3)	Jalankan mobil pelan2 kopling diangkat pelan2 sekuku
	Mundur/parkir ke kanan
	1)	Putar stir habis ke kanan
	2)	Mundur merayap(dgn cara mengatur kopling)
	3)	Segera putar balik stir(setelah dalam posisi lurus)
	4)	Mundur lurus
	Parkir mundur ke kanan
	1)	Injak kopling habis
	2)	Pindahkan gigi ke R
	3)	Tempel rem
	4)	Mundur lurus
	5)	Jalankan mundur perlahan dengan pola: jalan mundur pelan - berhenti - jalan - berhenti -jalan dengan cara: Injak kopling sekuku, tahan, lalu angkat lagi kopling sekuku, tahan
	6)	Mata lihat ke kaca spion
	7)	Perhatikan: Mundur mobil harus diusahakan lurus segaris dengan trotoar
		Jika pantat mobil sudah sampai di ujung jalan atau kurang sedikit dari ujung jalan tempat parkir maka Injak kopling
	8)	Putar stir habis kekanan 2 x putaran
	9)	Angkat kopling sekuku
	10)	Jika jalan menanjak bantu tenaga mobil dengan menginjak gas
	11)	Jika kira2 mobil sudah masuk, luruskan mobil  dengan cara injak kopling
	12)	Putar balik stir 2 x ke kiri
	13)	Angkat kopling sekuku agar mobil bisa masuk pas ke dalam tempat parkir
		Jika ingin parkir tepat di pinggir maka mobil dibelokkan kurang sedikit pantat mobil dari ujung jalan (lebihkurang sebesar 1 x badan manusia)
		Jika ingin parkir agak ke tengah (jika tempat parkir agak besar) maka start mobil di belokkan pas di ujung jalan belokan itu
	14)	Injak kopling
	15)	Tempel rem
	16)	Pindahkan gigi ke gigi 0
	17)	Angkat rem tangan
	18)	Lepaskan kaki dari kopling dan pedal rem
	19)	Copot safety belt, matikan mesin mobil, ambil kunci dan simpan, gembog stir mobil, buka pintu
	Jika kita salah perhitungan ketika membelokkan mundur mobil, maka
	1)	Injak kopling
	2)	Pindahkan gigi ke gigi 1
	3)	Majukan mobil sedikit, jika kira2 sudah lurus (kontrol dengan cara mengatur ban mobil agar lurus dengan cara putar balik stir)
	4)	Mundurkan mobil dengan cara Injak kopling, pindahkan ke gigi R, angkat kopling sekuku tahan, angkat lagi sekuku tahan, injak sekuku tahan, begitu seterusnya sampai posisi mobil benar2 masuk.
		Jangan lupa melihat kondisi jalur jalan sebelah kanan dan kiri serta belakang  melalui kaca spion
	5)      gunakan sepion tengah untuk melihat belakang tepat
	Perhatian :
	1)	Stir tidak boleh diputar dalam keadaan mobil diam karena bisa merusak ban , poros ban , dan tie rod
	2)	Kalau jalan menanjak dan jalanan macet agak lama di tanjakan maka pakailah rem tangan jangan selalu mengandalkan kopling sebab kalau tidak, dapat merusak mekanik kopling
	3)	Rem kaki tidak boleh ditekan terus tapi harus dengan pola angkat, injak, angkat, injak (misalnya ketika turunan panjang ) sebab dapat menyebabkan rem terbakar
	4)	Pakailah selalu gigi 1 jika melalui jalan yang berlubang2
	5)	Untuk perjalanan dalam kota yang ramai dianjurkan untuk selalu menggunakan gigi 1 dan 2 saja
	6)	Kuasai emosi ketika berjalan lambat setelah berjalan cepat
	7)	Gigi 1, 2, 3 untuk jalan lambat dan tanjakan
	8)	Gigi 4,5 tak kuat jika digunakan untuk jalan tanjakan (semakinbanyak gigi semakin kecil power mesin)
	9)	Untuk menghindari mesin mati tiba2 maka angkatlah kopling pelan2 jangan menyentak dan sekaligus
	10)	� kopling berguna untuk jalan menanjak, macet, belok, start awal berjalan, mundur, belok/memutar mobil, dan parkir
	11)	Gigi 3 untuk jalan raya besar
	12)	Gigi 2 untuk jalan raya kecil/sempit
	TIPS :
	1)	Bagian mobil yang tidak boleh kena air ketika mencuci mobil: tempat busi, dan tempat injection
	2)	Mesin hendaknya dibersihkan dengan minyak tanah jangan dengan air, karena mesin cepat karatan jika kena air
	3)	Jika mengganti oli minta dibersihkan juga: busi, saringan udara minta disemprot sebab sarngan udara yang kotor berpengaruh terhadap pemakaian bahan bakar
	4)	Sampai jalan 50.000 km mobil baru masih aman karena service masih ditanggung dealer
	5)	Jika stir ngebuang maka harus di balanching dan di spooring
	6)	Seminggu sekali sebaiknya ganti air aki
	7)	Tune up jangan terlalu sering
	8)	Saringan bensin dibersihkan dengan ditiup agar tidak cepat kotor
	9)	Bensin jangan dibiarkan sampai habis karena kotoran bisa naik
	10)	Mencuci mobil jangan memakai rinso tapi pakailah shampoo mobil
	11)	Setelah jalan 75.000 km biasanya ban harus diganti
	12)	Jangan terlalu banyak main setengah kopling jika lampu merah pakai rem tangan saja karena dapat membuat mesin panas !
		Sebab bisa membuat kanvas kopling tipis sehingga mobil akan terasa kurang tenaga meskipun sebenarnya mesin baik2 saja. Output mesin akan terbuang sia2 karena salah satu penyalurnya tidak berfungsi dengan baik. Jika penipisan pada kanvas kopling sudah amat parah maka mobil tidak bisa melaju sama sekali.
		Fungsi kopling adalah meneruskan tenaga dari mesin ke persneling (transmisi)
		Menginjak kopling setengah memang perlu sebagai penyeimbang agar mesin mobil tidak mati saat di-rem atau waktu pertama kali kendaraan melaju. Cuma, seharusnya jangan terlalu lama dan jangan terlalu sering. Satu lagi, begitu selesai perpindahan gigi, langsung lepas pedal kopling.
		Yang sulit dihindari adalah saat jalanan macet. Kebanyakan pengendara lebih memilih menginjak pedal kopling setengah ketimbang cara lain. Salah satu cara yang kami sarankan adalah melaju perlahan dengan gigi satu. Andai pun terpaksa harus berhenti karena antrian mobil, lebih baik posisikan netral sekaligus dan injak rem. Sehingga, pedal kopling bisa dibebaskan.
		Ketika kopling diinjak, kaitan antara mesin dan persneling akan terputus sehingga praktis output mesin tidak sampai ke penggerak roda. Digeber-geber pun laju kendaraan tidak akan berubah. Laju roda akan terpengaruh begitu kopling dilepas. Sebab, pada saat pedal kopling dilepas, plat penekan (matahari) akan menekan kanvas sehingga power dari mesin (melalui fly wheel) dapat bergerak menuju persneling.
		Pada saat kopling ditekan setengah, maka tenaga dari mesin melalui fly wheel yang diteruskan ke persneling pun hanya setengah. Posisi kanvas juga setengah menghubungkan. Posisi inilah yang membuat terjadinya gesekan antara kanvas kopling - fly wheel - matahari. Gesekan-gesekan ini yang akan mempercepat tipisnya kanvas kopling
	13)	Biasakan menggunakan oli merk PRIMA (beli di pertamina)
	14)	Mobil di tempat kursus biasa pakai oli merk ADNOC (warna hijau) karena mobilnya dipakai terus menerus
	15)	Panaskan mobil tiap hari selama 10 menit (jangan menginjak gas besar mendadak waktu proses pemanasan)
	16)	Merk cat mobil dihapalin, minta contoh cat ke dealer atau minta secukupnya
	17)	Bila mobil garet sedikit, hilangkan dengan autan pada tempat yang kena lalu cuci pakai shampoo
	18)	Jika mengelap kaca harus sampai kering
	19)	Saringan udara dan busi original bekas simpan saja jangan dibuang
	20)	Pakailah lap mobil merk CANEBO, lap ini full terbuat dari karet, jiak ditarik akan terasa melar
	21)	Harga kunci stir kira2 Rp. 50.000,-